東莞市銳拓機械設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:廣東省東莞市萬江街道萬江新華路107號108室
主營:直線模組,線性滑軌,氣體增壓閥,空氣增壓泵,倍力缸,增壓器
業(yè)務(wù)熱線:0769-22178384
QQ:1453798726
氣動增壓器廠家品牌特殊定制
工作原理:
利用高壓氣體作為能源,推動閥門進行增壓,輕便,體積較小,能夠放入空間狹窄的地方,驅(qū)動氣體與供給氣體分開,因此才更好的確保空氣壓力不會混合到被壓縮氣體中,這是一款不需要供電的空氣增壓器。
常用的增壓器一般分單作用和雙作用兩種,單作用增壓器只能間斷的輸出高壓油,雙作用增壓器能連續(xù)不斷的輸出高壓油,它們的共同特點都是由低壓缸、高壓缸、大小活塞、電磁換向閥以及控制電磁換向閥的發(fā)訊裝置等組成;大活塞端輸入低壓油,小活塞端輸出高壓油。
增壓缸的反向出力有多大
增壓缸的動作方式為雙動,而我們所說的增壓缸出力也就是前桿伸出時增壓的出力,那么它回程有力嗎?力是多少呢?
回程的力是肯定有的,因為大部分增壓缸前桿都會連接模具,如果回程沒力的話是無法帶著模具歸位的。那么這個回程的力是多大呢?其實增壓缸的回程力并不大,舉個例子,一臺標準型80mm缸徑5噸出力的增壓缸,在0.5MPa的氣壓源下,出力是5000KG,那么它的回程拉力是200KG,是不是相差很多,這也是結(jié)構(gòu)原因。
當然也有需要回程拉力很大的場合,并不是沒有辦法,我們可以把預(yù)壓行程段油缸做大,提高回程拉力。如果還是無法滿足力的要求還可以使用多倍力氣缸(www.ruituo6.com),定做反向出力,多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來滿足您的要求。
多倍力氣缸結(jié)構(gòu)
多倍力氣缸是為了氣缸的出力小而升級設(shè)計,可以成倍的增加其出力,同時保留氣缸速度快、環(huán)保節(jié)能、易維護、起重壓力小、密封性好、造型美觀、出力穩(wěn)定等特點。其結(jié)構(gòu)依然簡單,下面給大家介紹下多倍力氣缸的結(jié)構(gòu)。
銳拓多倍力氣缸(www.ruituo6.com)結(jié)構(gòu)簡單且有獨特的特點,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸:氣缸每層內(nèi),都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,并不對等。如果需要推力工作,活塞桿推出時,所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時,只有一個活塞產(chǎn)生拉力。通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán),使活塞運動時密封性能保持均勻密封,達到降低磨損,延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結(jié)構(gòu),可起單向閥的作用,使缸體結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理。
多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍,非常適合高出力行程短且無油的場合。
匡先生先生
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